снятие потолка.
Доброго всем времени суток.
Проблема в том, что не могу снять потолок.
Поснимал все стоечки, козырьки, ручки и резинки, а в районе люка всё ни как не могу разобраться как откручивается верхняя планка которая держит люк. Пару саморезов выкрутил, а те что дальше, под задней частью люка, не могу понять как выкрутить.
Может кто сталкивался?
Cм. TIS или e38. Org — там все подробно, и в картинках.
Да, TIS там описано, как. Нужно люк сдвигать в определённое положение. Тоже хотел снять потолок, т.к. всю обшивку в машине постирал в ванне, а потолок ещё нет. Но после того, как посмотрел, что то перехотелось мне его снимать ))).. Хотя, как говорится глаза боятся, а руки делают!
LEKS, надо люк открыть в положение открыто, и открутить саморезы, которые в верху. Они там мелкие-мелкие. То есть, они находяться в «ванне» люка. Потом, надо аккуратно оттянуть обшивку люка и поддвевать клипсы. Держат очень круто, то есть сильно. Те клипсы, которые в задней части надо поддевать с заднего сиденья.
При вытаскивании потолка сиденье пассажира снимать обязательно? Или можно как то с ним?
Источник
Демонтаж потолка и люка BMW E39
Для снятия поломанного железного люка потребовалось демонтировать потолок.
Демонтируем планку (с кнопкой люка). Для этого нужно просто подковырнуть и потянуть на себя.
Демонтируем планку с подсветкой, заодно отсоединяя разъем зеркала.
Откручиваем козырек и вытаскиваем подсветку
После этого откручиваем потолочные ручки.
Демонтируем обшивки передних стоек.
Демонтируем обшивки на средних стойках, и снимаем уплотнители (так чтобы они провисли).
Демонтируем обшивки на задних стойках.
Снимаем подголовники на заднем сидении и снимаем нижнюю его часть.
Далее открываем люк до конца и откручиваем мелкие винтики. После этого потолок почти ничем не удерживается. После этого надо сорвать потолок немного назад, после чего он ляжет в салон.
Из салона потолок вытаскивается через правую заднюю дверь.
При обратной сборке есть некоторые нюансы- установку потолка необходимо начинать с задней части, т. к. там присутствует выступ, за который потолок цепляется.
Еще под открытым люком есть четыре проблемных болтика к которым никак не подобраться. Для решения этой проблемы нужно снять с потолка защелки и прикрутить их железной рамке, после чего вставить рамку.
Начинать подгонять рамку вместе защелками нужно начиная с крайней, помогая отверткой (и далее по порядку).
После того как рамка вставлена на место, вставляем в потолок защелки.
Для тех у кого люк стеклянный, можно демонтировать потолок по такой же схеме, только защелки нужно отщелкивать очень аккуратно. Упираясь в алюминиевое основание, нужно отверткой поддеть защелку. ВАЖНО! В край потолка упираться нельзя — погнется.
В завершение остается закрутить все мелкие болтики и собрать мелочевку.
Источник
Снятие (демонтаж) потолка с люком BMW e38, перетяжка потолка в черный цвет
KOMMENTARE • 30
Не сильно давит черный цвет на голову ?
Наоборот на мой взгляд уютнее
Подскажите потолок через какую дверь доставали?
, через заднюю правую или через переднюю пассажирскую
Запах клея не бьет по носу после перетяжки?
Нет, полиуретановый клей быстро выветривается и не имеет такого устойчивого запаха как наиритовый
Все круто, так держать! Смотрю твои видосы, мне нравится твой подход.
А как вы его вытащили? Через какую дверь? Спасибо!
Практически все потолки выходят через переднюю пассажирскую или заднюю левую дверь
классная работа. какой фирмы полиуретан используете и чем нибудь разбавляете его ?
Десмакол, разбавляю этилацетатом
Че вы снимали рыжую дрянь которая была возле козырьков с той стороны , она катается липкая !
В моем городе этилацетат продают там где сапожники закупаются расходниками, по казырькам вроде было где-то, позже сниму отдельно по ним
@Авто Ателье AutoTailor понял спасибо , и ещё вы козырьки перетягивали разбирая !? Если может может есть видео как ! Это очень важный вопрос в сообществе мы бы были вам очень благодарны !
И где купить это средство ?
Ветошь мочить этилацетатом и тереть, до нужного результата
@Авто Ателье AutoTailor а как именно объясните плиз
Источник
Как снять потолок бмв е39
Собственно с таким вопрос обращаюсь к людям знающим.
Кто уже преодолел страдания этого дела, пожалуйста помогите советом 🙂
Изначально у меня люк не поднимался зато открывался. Люк металлический. Потом перестал работать благодаря моим стараниям 🙂
Читать дальше.
Для снятия поломанного железного люка потребовалось демонтировать потолок.
Демонтируем планку (с кнопкой люка). Для этого нужно просто подковырнуть и потянуть на себя.
Демонтируем планку с подсветкой, заодно отсоединяя разъем зеркала.
Откручиваем козырек и вытаскиваем подсветку
После этого откручиваем потолочные ручки.
Демонтируем обшивки передних стоек.
Демонтируем обшивки на средних стойках, и снимаем уплотнители (так чтобы они провисли).
Демонтируем обшивки на задних стойках.
Снимаем подголовники на заднем сидении и снимаем нижнюю его часть.
Далее открываем люк до конца и откручиваем мелкие винтики. После этого потолок почти ничем не удерживается. После этого надо сорвать потолок немного назад, после чего он ляжет в салон.
Из салона потолок вытаскивается через правую заднюю дверь.
При обратной сборке есть некоторые нюансы- установку потолка необходимо начинать с задней части, т. к. там присутствует выступ, за который потолок цепляется.
Еще под открытым люком есть четыре проблемных болтика к которым никак не подобраться. Для решения этой проблемы нужно снять с потолка защелки и прикрутить их железной рамке, после чего вставить рамку.
Начинать подгонять рамку вместе защелками нужно начиная с крайней, помогая отверткой (и далее по порядку).
После того как рамка вставлена на место, вставляем в потолок защелки.
Для тех у кого люк стеклянный, можно демонтировать потолок по такой же схеме, только защелки нужно отщелкивать очень аккуратно. Упираясь в алюминиевое основание, нужно отверткой поддеть защелку. ВАЖНО! В край потолка упираться нельзя — погнется.
В завершение остается закрутить все мелкие болтики и собрать мелочевку.
Снять обе облицовки стоек двери (верхней части стоек B)
Только E66 с кондиционером в задней части салона:
Снять обе панели управления кондиционера в задней части салона .
| Вынуть насечную заклепку (1) с левой стороны. |
| Полностью открыть люк со стеклянной подъемно-сдвижной крышкой. |
Вывернуть винты (2) на раме (3).
При необходимости заменить гайки в обшивке потолка.
| Вариант 1: |
Сдвинуть сдвижную панель (1) за обшивку (3) потолка.
Вывернуть оставшиеся винты между рамой и стеклянной подъемно-сдвижной крышкой люка с помощью приспособления 54 1 230 .
Вывернуть винты на основании задней консоли.
Подсоединить диагностическую систему BMW и выполнить сервисную функцию:
— Функция запирания и охраны
— Люк с подъемно-сдвижной крышкой
— Выбрать положение поставки.
Теперь можно получить доступ к оставшимся винтам на раме люка и вывернуть их.
| При установке: |
Вставить 2 приспособления 00 9 323 по бокам между наружной облицовкой крыши и водосточным желобком. Это предотвратит перекашивание водосточного желобка и соприкосновение его с наружной облицовкой крыши при закрывании стеклянной крышки люка.
| Только на E65: |
Переставить спинку переднего сиденья в крайнее заднее положение.
Переставить левое переднее сиденье и его спинку в крайнее заднее/нижнее положение.
Переставить правое переднее сиденье и его спинку в крайнее переднее/верхнее положение и накрыть спинку сиденья.
Выжать обшивку (1) потолка из металлических лапок (2) движением назад и снять по направлению к левой (E65) или правой (E66) задней двери.
| При установке: |
Следующие элементы обшивки (5) потолка должны быть в наличии и не иметь повреждений:
1 Основание передней консоли
2 Листовые гайки для защитной рамы
3 Основание задней консоли
4 Крепление задней части потолка
| При замене в исполнении с проводом к внутреннему зеркалу: |
Разметить вырез (1) на обшивке потолка.
A = Центр обшивки потолка
Начиная с 09/2005:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить обшивку потолка.
Сделать вырез (1) с помощью скальпеля.
| При установке: |
При необходимости использовать приспособление 51 4 000 от E38/E39.
1. Осторожно навесить заднюю часть обшивки потолка.
2. Закрепить обшивку потолка спереди насечной заклепкой (в левой контропоре солнцезащитного козырька).
3. Затянуть винты крепления левого/правого заднего поручня.
4. Затянуть винты крепления левого/правого переднего поручня.
5. Затянуть винты крепления солнцезащитных козырьков и контропор.
Источник
